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蔡为民:南通经济与楼市将进入风口期

发表时间:2017-12-27    只看楼主

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近期应南通市通州区政府之邀,赴「 通州区房地产投资暨人居价值高峰论坛」发表专题演讲。由于内容涉及我国未来20年甚至更长时间的经济与房地产发展方向,加之现场以政府官员、新闻媒体及全国知名、指标性房企为主(你想的到的都到了),我的演讲内容也做了相应调整与深化,应值得将重点汇整提供予读者参考。

长三角是经济发展“排头兵”

首先要说的是,为什么今年以来我对长三角经济与房地产发展格外的看好?有不少人“以小人之心度君子之腹”的认为,是因为我数度应邀前往演讲或项目推广集中在长三角所致,其实大谬,而原因刚好“本末倒置”。在史无前“厉”之调控措施层出不穷的当下,许多城市已在“退潮中裸泳”,而长三角乃至“上海大都市圈”,却仍呈现盎然生机,因此我更乐于接受长三角区域与房地产有关的邀约。就如同这些年来“我看好房地产前景所以积极买房”,而非“买房了才看好房地产发展”的道理雷同。


必须知道的是,随著改革开放40年,经济增长状态已由“又快又好”到“又好又快”与“健康平稳”,进而不可避免的陷入停滞不前的高原期,乃至因包括人口、土地在内的各种红利逐渐丧失,使得过去比拼“招商引资”优惠力度的城市竞争态势已不可持续,以避免、防堵相互抵消、恶性斗争的“割肉效应”漫延。

长江经济带“任重道远”

那么未来将采取什么对策呢?我看是更多的仰赖城市之间的协作、互补,创造产业竞争优势及资源的节约、有效利用,否则将不足以因应“未来已来”之国际经济、金融、产业格局的强烈变化,而这种“城际联动”的“城市群”推进模式,就是“城市(镇)化”→“新型城市(镇)化”的升级版,力图在暗潮汹涌、优胜劣汰的国际竞逐中保持领先位置。

于是中央“十三五”提出了19个城市群规划(总计31个城市群),一方面是城乡全覆盖式推进经济建设已心余力绌,另一方面则是“让少部分先富起来的城市,带动发展迟滞的城市”,然后透过都市圈辐射效应,进一步缩窄城乡差距及确保GDP稳定运行。


目前来看,十九个城市群已然“形成气候”的有六个——京津翼、长三角、珠三角、长江中游、长江上游、海峡西岸等,其中“长江流域”显然扮演重要角色,堪称“任重道远”。事实上,早在1992年6月国务院便提出相关构思,2014年更将之与“一带一路”及“京津冀”协同发 展,一起作为国家发展三大战略,可见“长江经济带”的重要性。

南通进入风口期是“有的放矢”

很多人可能并不清楚,以武汉为首的“长江中游城市群”GDP占全国9.57%,仅以微弱比例略逊于珠三角的9.83%,在全国城市群中排名第三,突显长江经济带的“强强联手”,将成为维持中国经济稳定发展的“关键力量”。而毋庸置疑的是,“长江经济带”的主轴是长三角,长三角的重中之重非上海市政府于去(2016)年提出的“6+1上海大都市圈”莫属,分别是江苏的苏州、无锡、南通,浙江的嘉兴、宁波、舟山。

如此抽丝剥茧、逐步细化可以发现,以“环沪环(城市)”观之,南通做为上海北大门,均价尚不及1万元(9122)/平米,明显处于房价洼地。尤其是2019年沪通铁路等一系统高铁通车之后,南通因黄海、长江的天然屏障阻隔,与上海“似近还远”的当前窘境将被彻底打破,更别说“上海第三机场”可望设在南通这个超级大利好一旦实现,所将带来的爆炸性效应!

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RE:“我是楼主板凳,哈哈哈哈”

licong21st发表于2013-12-3 10:30

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